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調車(chē)員安全規程(九篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-06-30 13:30:02 查看人數:34

調車(chē)員安全規程

第1篇 調車(chē)員安全規程

1、調車(chē)員是現場(chǎng)調車(chē)作業(yè)的指揮人,接班后要了解專(zhuān)線(xiàn)內現車(chē)分布情況及裝卸車(chē)進(jìn)度,做到心中有數。

2、作業(yè)前要督促連接員、司機檢查好所使用的工具,對講機,車(chē)載臺、口笛,手電(信號燈、旗)是否良好,并應同連結員、車(chē)載臺、調度機相互試機,良好后方可進(jìn)行作業(yè)。

3、接受計劃后,應與值班員核對并傳達到參加調車(chē)作業(yè)的調車(chē)員及乘務(wù)員,并交待作業(yè)目的和安全注意事項。無(wú)書(shū)面調車(chē)作業(yè)計劃單(三鉤以上),不準進(jìn)行調車(chē)作業(yè)。

4、作業(yè)中堅持聯(lián)系確認制度,單機或牽引運行時(shí),負責無(wú)人看守道岔的確認。作業(yè)中禁止進(jìn)入司機室或其它地點(diǎn),離開(kāi)調車(chē)作業(yè)現場(chǎng),應站在機車(chē)司機能夠看見(jiàn)的地點(diǎn)。督促調車(chē)人員遵守規程,按章操作,負責調車(chē)人員和作業(yè)的安全,嚴格控制調車(chē)速度,機車(chē)車(chē)輛運行時(shí),禁止“飛乘飛降”。

5、較長(cháng)距離推進(jìn)或運行時(shí)(含轉場(chǎng))必須試拉并接通全部風(fēng)管,進(jìn)行制動(dòng)機簡(jiǎn)略試驗后,方可發(fā)出起動(dòng)信號。

6、現場(chǎng)作業(yè)需變更計劃不得超過(guò)三鉤,并應及時(shí)準確地傳達到所有參加調車(chē)作業(yè)的人員后方可作業(yè)。超過(guò)三鉤,計劃應向值班員匯報,根據值班員下達計劃進(jìn)行作業(yè)。

7、兩臺(以上)機車(chē)作業(yè),要嚴格按照分場(chǎng)調車(chē)的規定,服從值班員的統一指揮,需要轉場(chǎng)時(shí),必須按規定辦理手續后,方可轉場(chǎng)作業(yè)。并嚴格執行“要道還道”制度。

8、交班時(shí),要交清現車(chē)裝卸情況,停留車(chē)位置,鐵鞋使用及其它注意事項。

9、如遇暴雨并形成雨簾,應立即停止作業(yè),禁止從接觸網(wǎng)下通過(guò)。如遇大雪大霧影響瞭望,瞭望距離不足50m時(shí),應停止調車(chē)作業(yè)。

10、冬季調車(chē)作業(yè)遇雪霜凍時(shí),督促參加調車(chē)作業(yè)人員穿戴好防滑草鞋,禁止“飛乘飛降”,禁止登上蓋車(chē)頂。

11、工作中應注意瞭望觀(guān)察,集中精力,嚴禁上班喝酒或喝酒上班,嚴格遵守《乘務(wù)組、調車(chē)組安全規程》。調車(chē)人員不足2人,不準進(jìn)行調車(chē)作業(yè)。

第2篇 調車(chē)員山上山下安全操作規程

一、山上調車(chē)員:

1.調車(chē)員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。

2.調車(chē)員應熟悉和遵守'鐵路技規'和行車(chē)信號;熟悉現場(chǎng)(區間、站線(xiàn)、采場(chǎng)、排土場(chǎng))線(xiàn)路。

3.調車(chē)員上崗必須確認車(chē)長(cháng)閥、信號燈、信號旗、鐵制止輪器、車(chē)梯扶手及防護欄桿等用品工具完好。

4.掛四輛以上列車(chē)運行,最后一輛必須有安全欄桿。調車(chē)員應配接車(chē)長(cháng)閥。

5.裝車(chē)時(shí),調車(chē)員應對貨物裝載牢固、偏重、極限情況進(jìn)行檢查。發(fā)現裝載不牢,偏重及超限貨物應及時(shí)報告處理。

6.車(chē)輛連接前,必須檢查車(chē)鉤、調好鉤位,打好掩,再顯示連掛信號掛車(chē);掛車(chē)后,要作撐鉤試驗,確認掛牢。掛車(chē)時(shí)務(wù)必做到先停、再掛,下坡掛車(chē),應采取可靠的止輪措施。

7.動(dòng)車(chē)前,調車(chē)員應視本列車(chē)禁止移動(dòng)信號已撤除,確認發(fā)車(chē)信號無(wú)誤,然后給發(fā)車(chē)信號并再對乘車(chē)信號。

8.推進(jìn)運行中,調車(chē)員應徹底瞭望,確認信號及道岔、線(xiàn)路情況,密切注意道口、線(xiàn)路附近行人、牲畜及障礙物,及時(shí)顯示鳴笛信號,按規定速度引導列車(chē)運行。

9.牽引運行中,調車(chē)員不準離開(kāi)崗位,隨時(shí)注意車(chē)輛動(dòng)態(tài),一旦發(fā)生異狀,立即顯示停車(chē)信號并停車(chē)。

10.列車(chē)運行中因故請求救援時(shí),調車(chē)員必須與車(chē)站、調度聯(lián)系,然后在來(lái)車(chē)方向距離救援車(chē)50m處設防,救援車(chē)輛到達設防處應隨乘引導。故障消除,經(jīng)聯(lián)系后,方能按指定地點(diǎn)移動(dòng)。

11.駛入裝載線(xiàn)時(shí),應注意電鏟旋轉情況,隨時(shí)向司機發(fā)出鳴笛信號,距電鏟50m時(shí),應減速到5km/h,發(fā)現電鏟和清道工顯示防護信號,應立即停車(chē),待信號解除后方可進(jìn)車(chē)。

12.運行中車(chē)輛發(fā)生脫軌、燃軸、制動(dòng)軌脫落等故障和各類(lèi)事故時(shí),必須及時(shí)采取措施并向調度、車(chē)站報告。發(fā)現威脅列車(chē)與人身安全的緊急情況,調車(chē)員要立即放車(chē)長(cháng)閥,停車(chē)。

13.卸車(chē)作業(yè)要安全起翻,避免扣車(chē)、裂幫和錯位。卸車(chē)后,車(chē)體不恢復原位,不準行車(chē)。

14.無(wú)制動(dòng)車(chē)輛送庫時(shí),應在得到列檢人員交待的注意事項后進(jìn)行,每次送庫空車(chē)不多于兩臺,重車(chē)不超過(guò)一臺。

15.正在運行的車(chē)輛不準摘風(fēng)管、提鉤及處理故障,在2.5‰坡道上臨時(shí)摘甩車(chē)輛時(shí),必須保持車(chē)輛處于良好制動(dòng)狀態(tài),同時(shí)要用止輪器做好止輪措施。

16.列車(chē)運行時(shí),調車(chē)員嚴禁騎車(chē)幫、坐安全欄桿、在車(chē)鉤上站立。兩腳不得分跨兩

車(chē)上;不得在司機操作的反方向上車(chē)和逆向下車(chē);上車(chē)時(shí)速不得超過(guò)5km,下車(chē)時(shí)速不得超過(guò)10km;大風(fēng)、雨雪天氣必須待車(chē)停穩后再下。

17.有關(guān)行車(chē)速度規定為:

17.1固定線(xiàn)上坡≤35km/h,下坡≤25km/h;

17.2半固定線(xiàn)運行≤25km/h;

17.3正線(xiàn)車(chē)站通過(guò)≤25km/h;

17.4移動(dòng)線(xiàn)調車(chē)作業(yè)及掛扒犁、汽吊運行≤15km/h;

17.5進(jìn)站停車(chē)及回送故障車(chē)≤10km/h;

17.6通過(guò)地磅及連掛車(chē)輛≤3km/h。

二、山下調車(chē)員:

1.調車(chē)員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。

2.調車(chē)員應熟悉和遵守'鐵路技規'和行車(chē)信號,熟悉現場(chǎng)線(xiàn)路設備技術(shù)狀況。

3.上崗前要檢查和攜帶備品、信號用具。

4.調車(chē)員上、下車(chē)要嚴格執行'五不上'、'五不下'制度。

4.1上車(chē)時(shí)嚴格執行'五不上':

①不逆向上;②腳踏扶手未看清不上;②超過(guò)5km/h速度不上;④地點(diǎn)不平坦不上;

⑤貨物站臺內不上。

4.2下車(chē)時(shí)嚴格執行'五不下':

①地面不平坦不下;②車(chē)速超過(guò)10km/h不下;②站臺內不下;④道岔處不下;⑤地面有雪冰、水時(shí),停穩后再下。

5.車(chē)輛運行時(shí),調車(chē)員不得騎車(chē)幫或站在車(chē)鉤上;不得從一個(gè)車(chē)跨入另一個(gè)車(chē);不得站在翻斗車(chē)箱內,必須站在司機操作的同一方向。

6.調車(chē)員不準鉆車(chē),不準攀登棚頂或站在棚車(chē)頂上,不準帶有色鏡,不準用信號旗遮擋風(fēng)沙雨雪;橫跨線(xiàn)路要左右瞭望,注意來(lái)往車(chē)輛。

7.列車(chē)推進(jìn)運行前,對車(chē)列必須試拉。推進(jìn)運行至平面交叉道口或進(jìn)入曲線(xiàn)前,必須向司機顯示鳴笛信號,同時(shí)減速;進(jìn)庫裝車(chē)必須對線(xiàn)路認真瞭望,確認無(wú)障礙物,同時(shí)控制車(chē)速在5km/h內。

8.新掛車(chē)列(列車(chē))在運行前,一定要徹底檢查并確認車(chē)下無(wú)人和障礙物;必須試風(fēng)并確認通風(fēng)良好。

9.列車(chē)牽引運行,調車(chē)員應在列車(chē)尾部押乘,不得離崗,發(fā)生異狀立即顯示停車(chē)信號并停車(chē)。

10.庫內裝車(chē),必須先檢查并確認庫內線(xiàn)路暢通;裝車(chē)時(shí)要認真監視,不得離崗,同時(shí)要做好個(gè)人防護。

三、搗車(chē):

1.調車(chē)員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。

2.調車(chē)員應熟悉和遵守'鐵路技規'和行車(chē)信號;熟悉現場(chǎng)線(xiàn)路、設備技術(shù)狀況。

3.上崗后必須檢查并確認信號用具是否良好。

4.作業(yè)前應將作業(yè)計劃向司機交待清楚,作業(yè)中負責扳動(dòng)無(wú)人管理的道岔,并恢復定位。

5.動(dòng)車(chē)前,調車(chē)員應確認發(fā)車(chē)信號無(wú)誤,然后給機車(chē)顯示發(fā)車(chē)信號,并對乘車(chē)信號。

6.甩掛列車(chē)時(shí),因條件限制影響瞭望視線(xiàn),或因車(chē)輛制動(dòng)不良影響行車(chē)安全,應分鉤作業(yè),正在運行的車(chē)輛不準摘風(fēng)管、提鉤及處理故障。

7.甩掛車(chē)必須待車(chē)停穩后,按一查、二關(guān)、三摘、四提鉤、五顯示的步驟進(jìn)行。

8.掛車(chē)時(shí),調車(chē)員應對貨物裝載牢固、偏重、極限情況進(jìn)行檢查,發(fā)現裝載不牢、偏重及超限貨物應及時(shí)向上級報告,待處理后方可發(fā)車(chē)。

9.車(chē)輛連接前,必須檢查車(chē)鉤,調好鉤位,打好掩,再顯示連掛信號,掛車(chē)后,要作撐鉤試驗,確認是否掛牢。

10.牽引運行中,調車(chē)員不準離開(kāi)車(chē)尾崗位,應隨時(shí)注意車(chē)輛動(dòng)態(tài),一旦發(fā)生異狀,立即顯示停車(chē)信號。

11.推進(jìn)運行中,應徹底瞭望,確認信號及道岔、線(xiàn)路情況,密切注意道口、線(xiàn)路附近行人、牲畜及障礙物,及時(shí)顯示鳴笛信號,按規定速度引導列車(chē)運行。

12.庫內搗調作業(yè),必須聯(lián)系徹底,弄清作業(yè)計劃,決不可臆測行車(chē),作業(yè)中應聽(tīng)從庫內作業(yè)負責人員的指揮,并加強瞭望,確認進(jìn)路,發(fā)現險情,立即顯示停車(chē)信號。

13.庫內調車(chē)作業(yè)限速5km/h,接近連掛車(chē)輛及大中修平板車(chē)載有車(chē)體時(shí)限速3km/h,并要停穩后上下車(chē);回送事故車(chē)或無(wú)制動(dòng)車(chē)輛時(shí)限速10km/h。

第3篇 調車(chē)員山上、山下安全操作規程

一、山上調車(chē)員:

1.調車(chē)員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。

2.調車(chē)員應熟悉和遵守'鐵路技規'和行車(chē)信號;熟悉現場(chǎng)(區間、站線(xiàn)、采場(chǎng)、排土場(chǎng))線(xiàn)路。

3.調車(chē)員上崗必須確認車(chē)長(cháng)閥、信號燈、信號旗、鐵制止輪器、車(chē)梯扶手及防護欄桿等用品工具完好。

4.掛四輛以上列車(chē)運行,最后一輛必須有安全欄桿。調車(chē)員應配接車(chē)長(cháng)閥。

5.裝車(chē)時(shí),調車(chē)員應對貨物裝載牢固、偏重、極限情況進(jìn)行檢查。發(fā)現裝載不牢,偏重及超限貨物應及時(shí)報告處理。

6.車(chē)輛連接前,必須檢查車(chē)鉤、調好鉤位,打好掩,再顯示連掛信號掛車(chē);掛車(chē)后,要作撐鉤試驗,確認掛牢。掛車(chē)時(shí)務(wù)必做到先停、再掛,下坡掛車(chē),應采取可靠的止輪措施。

7.動(dòng)車(chē)前,調車(chē)員應視本列車(chē)禁止移動(dòng)信號已撤除,確認發(fā)車(chē)信號無(wú)誤,然后給發(fā)車(chē)信號并再對乘車(chē)信號。

8.推進(jìn)運行中,調車(chē)員應徹底瞭望,確認信號及道岔、線(xiàn)路情況,密切注意道口、線(xiàn)路附近行人、牲畜及障礙物,及時(shí)顯示鳴笛信號,按規定速度引導列車(chē)運行。

9.牽引運行中,調車(chē)員不準離開(kāi)崗位,隨時(shí)注意車(chē)輛動(dòng)態(tài),一旦發(fā)生異狀,立即顯示停車(chē)信號并停車(chē)。

10.列車(chē)運行中因故請求救援時(shí),調車(chē)員必須與車(chē)站、調度聯(lián)系,然后在來(lái)車(chē)方向距離救援車(chē)50m處設防,救援車(chē)輛到達設防處應隨乘引導。故障消除,經(jīng)聯(lián)系后,方能按指定地點(diǎn)移動(dòng)。

11.駛入裝載線(xiàn)時(shí),應注意電鏟旋轉情況,隨時(shí)向司機發(fā)出鳴笛信號,距電鏟50m時(shí),應減速到5km/h,發(fā)現電鏟和清道工顯示防護信號,應立即停車(chē),待信號解除后方可進(jìn)車(chē)。

12.運行中車(chē)輛發(fā)生脫軌、燃軸、制動(dòng)軌脫落等故障和各類(lèi)事故時(shí),必須及時(shí)采取措施并向調度、車(chē)站報告。發(fā)現威脅列車(chē)與人身安全的緊急情況,調車(chē)員要立即放車(chē)長(cháng)閥,停車(chē)。

13.卸車(chē)作業(yè)要安全起翻,避免扣車(chē)、裂幫和錯位。卸車(chē)后,車(chē)體不恢復原位,不準行車(chē)。

14.無(wú)制動(dòng)車(chē)輛送庫時(shí),應在得到列檢人員交待的注意事項后進(jìn)行,每次送庫空車(chē)不多于兩臺,重車(chē)不超過(guò)一臺。

15.正在運行的車(chē)輛不準摘風(fēng)管、提鉤及處理故障,在2.5‰坡道上臨時(shí)摘甩車(chē)輛時(shí),必須保持車(chē)輛處于良好制動(dòng)狀態(tài),同時(shí)要用止輪器做好止輪措施。

16.列車(chē)運行時(shí),調車(chē)員嚴禁騎車(chē)幫、坐安全欄桿、在車(chē)鉤上站立。兩腳不得分跨兩

車(chē)上;不得在司機操作的反方向上車(chē)和逆向下車(chē);上車(chē)時(shí)速不得超過(guò)5km,下車(chē)時(shí)速不得超過(guò)10km;大風(fēng)、雨雪天氣必須待車(chē)停穩后再下。

17.有關(guān)行車(chē)速度規定為:

17.1固定線(xiàn)上坡≤35km/h,下坡≤25km/h;

17.2半固定線(xiàn)運行≤25km/h;

17.3正線(xiàn)車(chē)站通過(guò)≤25km/h;

17.4移動(dòng)線(xiàn)調車(chē)作業(yè)及掛扒犁、汽吊運行≤15km/h;

17.5進(jìn)站停車(chē)及回送故障車(chē)≤10km/h;

17.6通過(guò)地磅及連掛車(chē)輛≤3km/h。

二、山下調車(chē)員:

1.調車(chē)員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。

2.調車(chē)員應熟悉和遵守'鐵路技規'和行車(chē)信號,熟悉現場(chǎng)線(xiàn)路設備技術(shù)狀況。

3.上崗前要檢查和攜帶備品、信號用具。

4.調車(chē)員上、下車(chē)要嚴格執行'五不上'、'五不下'制度。

4.1上車(chē)時(shí)嚴格執行'五不上':

①不逆向上;②腳踏扶手未看清不上;②超過(guò)5km/h速度不上;④地點(diǎn)不平坦不上;

⑤貨物站臺內不上。

4.2下車(chē)時(shí)嚴格執行'五不下':

①地面不平坦不下;②車(chē)速超過(guò)10km/h不下;②站臺內不下;④道岔處不下;⑤地面有雪冰、水時(shí),停穩后再下。

5.車(chē)輛運行時(shí),調車(chē)員不得騎車(chē)幫或站在車(chē)鉤上;不得從一個(gè)車(chē)跨入另一個(gè)車(chē);不得站在翻斗車(chē)箱內,必須站在司機操作的同一方向。

6.調車(chē)員不準鉆車(chē),不準攀登棚頂或站在棚車(chē)頂上,不準帶有色鏡,不準用信號旗遮擋風(fēng)沙雨雪;橫跨線(xiàn)路要左右瞭望,注意來(lái)往車(chē)輛。

7.列車(chē)推進(jìn)運行前,對車(chē)列必須試拉。推進(jìn)運行至平面交叉道口或進(jìn)入曲線(xiàn)前,必須向司機顯示鳴笛信號,同時(shí)減速;進(jìn)庫裝車(chē)必須對線(xiàn)路認真瞭望,確認無(wú)障礙物,同時(shí)控制車(chē)速在5km/h內。

8.新掛車(chē)列(列車(chē))在運行前,一定要徹底檢查并確認車(chē)下無(wú)人和障礙物;必須試風(fēng)并確認通風(fēng)良好。

9.列車(chē)牽引運行,調車(chē)員應在列車(chē)尾部押乘,不得離崗,發(fā)生異狀立即顯示停車(chē)信號并停車(chē)。

10.庫內裝車(chē),必須先檢查并確認庫內線(xiàn)路暢通;裝車(chē)時(shí)要認真監視,不得離崗,同時(shí)要做好個(gè)人防護。

三、搗車(chē):

1.調車(chē)員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。

2.調車(chē)員應熟悉和遵守'鐵路技規'和行車(chē)信號;熟悉現場(chǎng)線(xiàn)路、設備技術(shù)狀況。

3.上崗后必須檢查并確認信號用具是否良好。

4.作業(yè)前應將作業(yè)計劃向司機交待清楚,作業(yè)中負責扳動(dòng)無(wú)人管理的道岔,并恢復定位。

5.動(dòng)車(chē)前,調車(chē)員應確認發(fā)車(chē)信號無(wú)誤,然后給機車(chē)顯示發(fā)車(chē)信號,并對乘車(chē)信號。

6.甩掛列車(chē)時(shí),因條件限制影響瞭望視線(xiàn),或因車(chē)輛制動(dòng)不良影響行車(chē)安全,應分鉤作業(yè),正在運行的車(chē)輛不準摘風(fēng)管、提鉤及處理故障。

7.甩掛車(chē)必須待車(chē)停穩后,按一查、二關(guān)、三摘、四提鉤、五顯示的步驟進(jìn)行。

8.掛車(chē)時(shí),調車(chē)員應對貨物裝載牢固、偏重、極限情況進(jìn)行檢查,發(fā)現裝載不牢、偏重及超限貨物應及時(shí)向上級報告,待處理后方可發(fā)車(chē)。

9.車(chē)輛連接前,必須檢查車(chē)鉤,調好鉤位,打好掩,再顯示連掛信號,掛車(chē)后,要作撐鉤試驗,確認是否掛牢。

10.牽引運行中,調車(chē)員不準離開(kāi)車(chē)尾崗位,應隨時(shí)注意車(chē)輛動(dòng)態(tài),一旦發(fā)生異狀,立即顯示停車(chē)信號。

11.推進(jìn)運行中,應徹底瞭望,確認信號及道岔、線(xiàn)路情況,密切注意道口、線(xiàn)路附近行人、牲畜及障礙物,及時(shí)顯示鳴笛信號,按規定速度引導列車(chē)運行。

12.庫內搗調作業(yè),必須聯(lián)系徹底,弄清作業(yè)計劃,決不可臆測行車(chē),作業(yè)中應聽(tīng)從庫內作業(yè)負責人員的指揮,并加強瞭望,確認進(jìn)路,發(fā)現險情,立即顯示停車(chē)信號。

13.庫內調車(chē)作業(yè)限速5km/h,接近連掛車(chē)輛及大中修平板車(chē)載有車(chē)體時(shí)限速3km/h,并要停穩后上下車(chē);回送事故車(chē)或無(wú)制動(dòng)車(chē)輛時(shí)限速10km/h。

第4篇 調車(chē)員安全技術(shù)操作規程

第一章?? 總則

1、必須遵守礦山一般安全規程。

2、使用通用設備、工具必須遵守其安全規程。

3、調車(chē)員必須熟悉和掌握所操作的各種鐵路運輸車(chē)輛的構造、性能、工作原理、技術(shù)標準及要求。

4、必須服從調度、車(chē)站值班員的指揮,保證安全、正確、及時(shí)完成工作任務(wù)。

5、負責引導列車(chē)運行及編組、解體,甩掛、取送等工作。

6、在組織調車(chē)工作中,應掌握車(chē)輛的裝載及翻卸情況,保證行車(chē)安全。

7、負責斗車(chē)的起翻和推進(jìn)作業(yè)時(shí),扳動(dòng)無(wú)人看管的道岔。

8、交接班時(shí),交接內容有:列車(chē)編組、制動(dòng)、裝載、起翻、線(xiàn)路變化、完成任務(wù)等情況;上級指示及有關(guān)規定等。

9、接班前,必須將使用的信號燈、信號旗、對講機等調車(chē)工具準備齊全攜帶好,并檢查是否符合使用要求。

10、工作中,嚴格執行本規程、行車(chē)組織規則、信號顯示規程等各種規章制度。

第二章? 安全操作規程

第一節? 一般要求

1、接班者必須對所接列車(chē)的編組情況、車(chē)輛裝載情況進(jìn)行認真詳細的檢查了解,發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)報告,聯(lián)系處理。

2、向交班者了解斗車(chē)的起翻系統、制動(dòng)系統等各部的運轉情況,檢查車(chē)長(cháng)閥是否安裝且牢固,拉繩有無(wú)破損等缺陷,長(cháng)短是否合適。

3、監督、協(xié)助檢車(chē)人員對新編組的列車(chē)或交接班列車(chē)的制動(dòng)機構進(jìn)行全面的試驗(包括更換閘瓦、檢查勾貝行程等),未經(jīng)試驗,調車(chē)員有權拒絕作業(yè)。

4、雙機牽引的編組列車(chē)第一機車(chē)制動(dòng)機損壞應交由第二機車(chē)操縱;更換機車(chē)時(shí),由乘務(wù)人員進(jìn)行試驗,大閘減壓1公斤/厘米2后,調車(chē)員必須確認尾部車(chē)輛是否起到制動(dòng)作用;顯示緩解信號后,確認緩解情況。

第二節? 列車(chē)運行

1、在車(chē)站發(fā)車(chē)時(shí),調車(chē)員必須得到車(chē)站值班員的發(fā)車(chē)號志,上車(chē)后在車(chē)箱內(或機車(chē)司機室)站穩,將車(chē)長(cháng)閥拉繩放到指定位置,并確認手信號或固定信號的顯示無(wú)誤,進(jìn)路及道岔開(kāi)通位置正確后,方可向機車(chē)司機顯示發(fā)車(chē)信號,防止“擠岔”、“四股道”事故發(fā)生。

2、推進(jìn)引導作業(yè)時(shí),調車(chē)員必須站在推進(jìn)列車(chē)的最前一輛車(chē)前端向前了望,并把扶好,注意觀(guān)察線(xiàn)路上及限界內有無(wú)車(chē)輛、行人、障礙物;確認列車(chē)通過(guò)行駛途中的信號顯示情況及道岔開(kāi)通位置是否正確,根據具體情況及時(shí)向列車(chē)司機顯示信號。

3、推進(jìn)列車(chē)行駛至曲線(xiàn)、道口附近或發(fā)現前方線(xiàn)路上及周?chē)行腥?、?chē)輛時(shí),調車(chē)員應向列車(chē)司機顯示鳴笛、減速信號;遇有危及行車(chē)安全的情況時(shí),必須立即向列車(chē)司機顯示停車(chē)信號,同時(shí)拉動(dòng)車(chē)長(cháng)閥。

4、推進(jìn)列車(chē)運行接近車(chē)站時(shí),必須認真徹底地觀(guān)察了望各種信號機的顯示情況。

⑴、顯示禁止信號時(shí),列車(chē)應停在站界標或進(jìn)站信號機外方;

⑵、顯示開(kāi)放信號列車(chē)進(jìn)入站界后,調車(chē)員應確認進(jìn)路開(kāi)通、道岔位置是否正確及接車(chē)線(xiàn)是否空閑;

⑶、停車(chē)后,應確認列車(chē)全部停在接車(chē)線(xiàn)警沖標內方。

5、在移動(dòng)線(xiàn)路上推進(jìn)作業(yè)時(shí),必須注意觀(guān)察列車(chē)前方與獨頭道的距離,嚴格控制列車(chē)的行駛速度,在接近獨頭道30米時(shí),列車(chē)應停車(chē),調車(chē)員下車(chē),在地面引導列車(chē)慢速行駛,停車(chē)時(shí),最前端的車(chē)輛與車(chē)擋必須保持5米以上的安全距離。

6、運行中車(chē)輛的制動(dòng)機損壞或制動(dòng)梁脫落時(shí),應關(guān)閉該車(chē)輛制動(dòng)支管截斷閥門(mén),并拉動(dòng)緩解閥。

第三節? 裝卸車(chē)時(shí)

1、推進(jìn)進(jìn)行裝車(chē)或翻卸作業(yè)時(shí),必須先裝(翻卸)靠近機車(chē)一側的斗車(chē),然后按順序裝車(chē)(翻卸);牽引時(shí),應先裝(翻卸)最后一輛斗車(chē),然后按順序裝車(chē)(翻卸)。特殊情況,應制定采取可靠的作業(yè)方式和安全防護措施。

2、在同一線(xiàn)路上有兩組列車(chē)作業(yè)時(shí),兩組列車(chē)的調車(chē)員互相之間應經(jīng)常聯(lián)系、了望、確認,禁止兩組列車(chē)同時(shí)向相對方向移動(dòng)。特殊情況,應制定采取可靠的作業(yè)方式和安全防護措施。

3、在起翻氣路供氣前,應檢查起翻把手是否在排氣位置,必須按規定在指定的貨位進(jìn)行翻卸,翻卸后必須將起翻把手放在排氣位置,到達翻卸地點(diǎn)之前,禁止打開(kāi)起翻閥。

4、裝載的貨物偏向嚴重或有直徑超過(guò)1.5米以上的石塊,翻卸時(shí)有扣斗等危險時(shí),禁止翻卸,應及時(shí)向調度報告,由調度負責決定處理方法。

第四節? 調車(chē)作業(yè)時(shí)

1、進(jìn)行調車(chē)作業(yè)時(shí),必須按值班員的指示進(jìn)行,調車(chē)前,應將作業(yè)計劃通知機車(chē)司機,如有變化,應立即停止作業(yè),向值班員報告,然后向有關(guān)人員傳達值班員下達的新作業(yè)計劃,再繼續工作。

2、調車(chē)作業(yè)時(shí),信號顯示必須正確及時(shí),必須注意觀(guān)察鄰近線(xiàn)路上有無(wú)列車(chē)運行,有列車(chē)通過(guò)時(shí),應注意躲避。

3、調車(chē)進(jìn)入廠(chǎng)房時(shí),列車(chē)應在距廠(chǎng)房大門(mén)一定距離內停車(chē),檢查線(xiàn)路上有無(wú)障礙物及廠(chǎng)房?jì)鹊淖鳂I(yè)環(huán)境狀況。

4、摘解車(chē)輛時(shí),必須等待列車(chē)停穩后,方可進(jìn)行,首先關(guān)好折角塞門(mén),再摘風(fēng)管,最后提鉤;對摘下暫不使用的車(chē)輛,應連掛在一起;若是路局車(chē)輛,必須擰緊兩端手閘,并采取止輪措施。

5、摘掛車(chē)輛時(shí),必須按照“一關(guān)前(折角塞門(mén))、二關(guān)后(折角塞門(mén))、三摘風(fēng)管、四提鉤”的程序進(jìn)行操作,并防止被風(fēng)管打傷。

6、在超過(guò)3‰的坡道上摘掛車(chē)輛:

⑴、摘車(chē)時(shí),必須先對車(chē)輛采取止輪措施,確認無(wú)誤后,方可摘開(kāi)風(fēng)管,最后提鉤;

⑵、掛車(chē)時(shí),必須先檢查車(chē)輛采取的止輪措施是否牢固可靠,確認無(wú)誤后,方可掛接及接通風(fēng)管等,最后拆除止輪措施。

7、掛接車(chē)輛時(shí),在距被掛接車(chē)輛前方一定距離內停車(chē),檢查線(xiàn)路上有無(wú)障礙物及被掛接車(chē)輛的車(chē)鉤是否良好,調整車(chē)鉤,使一車(chē)的車(chē)鉤全部打開(kāi),另一車(chē)的車(chē)鉤鎖閉,確認無(wú)誤后,再顯示掛車(chē)信號,碰合連掛。

8、需調整車(chē)鉤時(shí),必須先顯示停車(chē)信號,待列車(chē)停穩后,方可進(jìn)行調整。

9、在曲線(xiàn)上掛接車(chē)輛時(shí),必須將兩車(chē)的車(chē)鉤全部打開(kāi),調整好車(chē)鉤的位置,確認無(wú)誤后,再顯示掛車(chē)信號,碰合連掛。

10、掛接車(chē)輛操作完畢后,必須確認車(chē)輛的掛接情況,兩車(chē)車(chē)鉤鉤舌應互相鉤??;鉤鎖提桿及鉤鎖鐵全部落下,風(fēng)管連接良好,折角塞門(mén)打開(kāi),兩個(gè)車(chē)鉤中心線(xiàn)高低差不超過(guò)75毫米(四指寬),防溜(止輪)措施解除,檢查無(wú)誤后,方可顯示進(jìn)行信號。禁止連掛正在檢修、保養、維護、裝卸等作業(yè)的車(chē)輛。

第三章? 安全技術(shù)規程

1、上梯子時(shí),應先檢查梯子、扶手、踏板有無(wú)斷裂、開(kāi)焊、變形等缺陷,有無(wú)冰、雪、各種油脂等易滑物,做到“眼看準”、“手把緊”、“腳踩穩”,禁止跳上跳下。

2、下車(chē)時(shí),應注意下車(chē)地點(diǎn)的情況,避免踩空、絆倒、滑倒。

3、摘掛車(chē)輛時(shí),禁止雙足進(jìn)入線(xiàn)路中心。

4、掛接車(chē)輛操作時(shí),禁止在移動(dòng)中的車(chē)輛之間通過(guò)或調整車(chē)鉤;

5、顯示各種信號時(shí),必須使用信號燈、信號旗或手持對講機。

6、列車(chē)運行時(shí),禁止調車(chē)員違章作業(yè)的項目有:

⑴、飛上飛下;

⑵、在機車(chē)腳踏板上引導作業(yè);

⑶、腳踏軸箱作業(yè);

⑷、在車(chē)棚頂上作業(yè);

⑸、坐立在端例板及車(chē)鉤上;

⑹、在兩車(chē)之間跨越;

⑺、摘解風(fēng)管、開(kāi)閉折角塞門(mén)、調整車(chē)鉤。

7、進(jìn)行監裝時(shí),禁止進(jìn)入電鏟旋轉半徑內;禁止踩踏電纜線(xiàn);禁止靠近正在裝車(chē)的車(chē)輛。

8、調車(chē)作業(yè)時(shí),禁止靠近或站在鄰近線(xiàn)路上。

9、地面引導作業(yè)時(shí),應選擇比較平整的地面行走,禁止奔跑及跳躍。

10、車(chē)輛未停穩時(shí),禁止上下車(chē),禁止打開(kāi)車(chē)箱門(mén),禁止采取止輪措施。

11、引導列車(chē)運行時(shí),調車(chē)員必須站在斗車(chē)前端中部,站穩扶牢,禁止站在兩側車(chē)幫處,禁止無(wú)把扶站立。

12、禁止將車(chē)長(cháng)閥的拉繩放到無(wú)法隨手取到的地方。

13、禁止手持工具等物品進(jìn)行攀登作業(yè)。

14、禁止在運行線(xiàn)路的鋼軌、枕木上躺坐;

15、禁止在臨時(shí)停放的車(chē)輛下休息、乘坐或躲避雨雪。

16、禁止在地面顯示發(fā)車(chē)信號,禁止列車(chē)啟動(dòng)后上車(chē)。

17、在電動(dòng)道岔尖端作業(yè)、行走時(shí),不得將手、腳及工具、工件等物伸入尖軌移動(dòng)的空擋內。

18、禁止將手、腳伸入已抬起的軌枕下面。

19、當班工作結束后,必須對停放的列車(chē)進(jìn)行檢查,確認無(wú)危險后,方可交班或離開(kāi)。

第5篇 段內調車(chē)員安全操作規程

1.班前充分休息,嚴禁飲酒,準時(shí)向值班員報到,聽(tīng)取有關(guān)安全注意事項。

2.上崗前,穿戴好勞動(dòng)防護用品,檢查所用工具齊全、良好。

3.熟記段管線(xiàn)及調車(chē)設施的情況。接班后及時(shí)對有關(guān)調車(chē)設施進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

4.接到調車(chē)作業(yè)計劃后,及時(shí)、詳細地了解作業(yè)要求,注意與有關(guān)人員的配合。

5.車(chē)輛運行中嚴禁上下車(chē)、進(jìn)入線(xiàn)路內提鉤、摘接風(fēng)管、調整鉤頭,在連掛車(chē)輛時(shí),不得探身于兩鉤之間。

6.推進(jìn)運行作業(yè)時(shí),要精力集中,加強確認前方進(jìn)路,道岔開(kāi)通情況,線(xiàn)路有無(wú)障礙或行人。

7.嚴格執行道口一度停車(chē)制度及車(chē)上車(chē)下呼喚應答制。

8.嚴格執行段內鐵鞋的使用規定,段內機車(chē)、車(chē)輛停留必須進(jìn)警沖標,擰緊手閘,打好止輪器。

9.車(chē)輛未停穩前,不準用手撤鐵鞋,在任何情況下,不準用腳踢鐵鞋。

10.調車(chē)作業(yè)中嚴格執行“停上、停下”制度,短距離作業(yè)時(shí)執行地面調車(chē)。一批作業(yè)結束后,道岔要及時(shí)上銷(xiāo)、加鎖。

11.堅守崗位,定期對段內道岔,防溜鐵鞋等調車(chē)設施進(jìn)行檢查、清掃、油潤,發(fā)現異常及時(shí)聯(lián)系修理。

12.調車(chē)作業(yè)中嚴禁吸煙,嚴禁使用與工作無(wú)關(guān)的音響視聽(tīng)器材。

13.段外作業(yè)時(shí),執行相關(guān)站段調車(chē)員安全技術(shù)操作規程和相關(guān)安全作業(yè)規定。

第6篇 鐵路調車(chē)員崗位安全操作規程

(1)班前要休息好嚴禁飲酒,必須按規定穿戴好勞保用品,穿戴防寒防雨物品時(shí),嚴防影響聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)。

(2)熟知全廠(chǎng)調車(chē)作業(yè)設備的行車(chē)技術(shù)設備,作業(yè)程序和接近線(xiàn)路的建筑物距離及各線(xiàn)路的名稱(chēng),有效長(cháng),容車(chē)數,貨區貨位情況。

(3)作業(yè)前要徹底明確調車(chē)作業(yè)計劃,作業(yè)中精力集中,推送車(chē)輛時(shí)負責別方進(jìn)路的確認,并執行“要道還道”、“呼喚應答”、“一度停車(chē)”、及“車(chē)輛運行中的八禁止”。

(4)上車(chē)時(shí)必須抓牢抓穩,下車(chē)及貨區貨位檢車(chē)作業(yè)時(shí)要注意地面有無(wú)障礙物、警沖標、排水溝及道岔連桿等,特殊天氣(雨、雪、霧等)執行“停上停下”制度,夜間注意燈光炫目以防摔倒,進(jìn)入線(xiàn)路中間或鉆入車(chē)底工作時(shí),應通知調車(chē)員和司機,采取可靠的防范措施,夜間必須將信號燈的紅色燈光向司機顯示,并執行“四不上,四不下”制度。

(5)推送列車(chē)時(shí)必須先試拉;牽引送行時(shí)必須站在車(chē)列最末端車(chē)輛上,并面向前方,監視車(chē)列運行情況。

(6)貨位區盡頭線(xiàn)作業(yè)時(shí),要掌握調車(chē)速度和制動(dòng)安全距離。

(7)調車(chē)作業(yè)中嚴禁吸煙,要隨時(shí)注意作業(yè)人員是否齊全,如發(fā)現無(wú)故缺員,應立即停止作業(yè),查明情況。

(8)經(jīng)過(guò)道岔表示器或接近線(xiàn)路兩側的建筑物,貨物推時(shí),不要擦身過(guò)遠或站在車(chē)梯底層,以防擠傷、碰傷。

(9)車(chē)輛停留時(shí),嚴禁停在警沖標之外,并根據線(xiàn)路及車(chē)輛的情況,認真做好防溜措施。使用鐵鞋止輪時(shí),不準站在鐵鞋前方。車(chē)輛未停穩前不準提前放、撤鐵鞋,在任何情況下都不準用腳踢鐵鞋。

(10)作業(yè)中發(fā)現車(chē)輛遛逸時(shí),要立即采取措施補救,并立即通知有關(guān)人員進(jìn)行支援。

(11)禁止在運行中的機車(chē)車(chē)輛前方搶越及從停留車(chē)輛下部穿越。摘掛車(chē)輛作業(yè)時(shí),不要探身到兩鉤之間及兩腳同時(shí)進(jìn)入線(xiàn)路內。不得穿越停留車(chē)輛車(chē)底到對側作業(yè)。

(12)在7#~16#爐底140t罐車(chē)作業(yè)時(shí),認真執行“停上停下”制度。避車(chē)站位防罐車(chē)耳軸與立柱擠傷。禁止站在高爐出鐵口正下方,防止落物砸傷、燙傷。

第7篇 電瓶車(chē)調車(chē)員崗位安全技術(shù)操作規程

1.上班前4小時(shí)嚴禁飲酒,進(jìn)入工作現場(chǎng)不準穿拖鞋、涼鞋及赤腳,按防護要求穿戴必要的防護用品,工作期間不準擅自離崗。

2.熟知電瓶車(chē)有關(guān)安全規程,正確使用規定的信號指揮電瓶車(chē)司機行使。

3.上下車(chē)必須發(fā)給信號停車(chē)后再上下車(chē),電瓶車(chē)司機、調車(chē)員都要嚴格制止他人搭、爬車(chē)。

4.車(chē)輛運行前要認真檢查牽引桿、插銷(xiāo)、掛鉤、吊勾、鋼絲繩等裝置是否有松動(dòng)、變形、脫落、磨損等,發(fā)現問(wèn)題要立即報告,待處理后方可行車(chē)。

5.在連接或摘脫連接裝置時(shí),要站在電瓶車(chē)的側面向電瓶車(chē)司機發(fā)送信號后,再提牽引桿等連接裝置。

6.梭礦卸碴及停放時(shí),必須用鐵靴在車(chē)輪兩個(gè)方向上靴緊,禁止用石碴、木條代替鐵靴,確認卸碴方向無(wú)人后方可開(kāi)機,碴卸完后,應將電源線(xiàn)插頭放在安全位置。

7.行車(chē)時(shí)調車(chē)員必須站在安全可靠處,運行時(shí)精力集中,注意嘹望前方左右,發(fā)現他人及障礙時(shí)發(fā)出停車(chē)緊急信號停車(chē)。

第8篇 調車(chē)員安全操作規程

1、調車(chē)作業(yè)人員工作中必須穿戴安全防護用品,嚴禁酒后上崗。

2、調車(chē)工作,應按車(chē)站的技術(shù)作業(yè)規程及調車(chē)作業(yè)計劃進(jìn)行。

3、嚴格執行車(chē)站值班員統一領(lǐng)導,調車(chē)長(cháng)單一指揮的調車(chē)作業(yè)制度。

4、調車(chē)員在調車(chē)作業(yè)前,檢查對講機是否正常,熟悉調車(chē)作業(yè)區域、股道情況。

5、調車(chē)作業(yè)時(shí),調車(chē)人員必修正確及時(shí)顯示信號,嚴格控制調車(chē)速度,隨車(chē)作業(yè)必須系好安全帶。

6、橫越線(xiàn)路時(shí),應一站、二看、三通過(guò),注意左右機車(chē),車(chē)輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物,順線(xiàn)路行走,不走軌道中心和枕木頭。

7、橫越列車(chē)時(shí),應先確認列車(chē)暫不移動(dòng),必須從兩車(chē)鉤上越過(guò),勿碰開(kāi)車(chē)鉤,嚴禁鉆車(chē)。

8、認真嚴格做好站內作業(yè)車(chē)輛和停留車(chē)輛的防溜工作。

9、站內調車(chē)嚴禁手推作業(yè)和溜放作業(yè)。

10、調車(chē)人員必須認真嚴格執行《技規》、《行規》、《調標》規定的人生安全作業(yè)標準。

第9篇 調車(chē)員崗位安全技術(shù)規程

1、作業(yè)中必須停穩乘降:

(1)不準在無(wú)護欄式護欄不牢靠的走臺上行走或站立。

(2)不準在棚車(chē)或相當于棚車(chē)高度的車(chē)輛頂部行走或站產(chǎn)。

(3)不準在能串動(dòng)、易滾動(dòng)的貨物上乘座或站產(chǎn)。

(4)不準倒騎車(chē)幫,侵限地點(diǎn)嚴禁騎乘。

(5)不準在運行的機車(chē)前部腳登板上站立,在后部腳登板站立時(shí),腳尖不得攛出。

(6)不準跳越車(chē)輛或在車(chē)廂上站產(chǎn)。

2、推進(jìn)作業(yè)要做到:

(1)認真了望,掌握速度,確認進(jìn)路,注意線(xiàn)路上的行人及障礙物

(2)運行中嚴禁身體攛出過(guò)遠

3、采取防溜措施時(shí),防止扎手碰腳;緩解手閘時(shí)要防止被手閘盤(pán)反轉抽傷;放風(fēng)時(shí)要防止被風(fēng)管打傷;進(jìn)出大門(mén)和侵限地點(diǎn),要防止刮傷。

調車(chē)員安全規程(九篇)

1、調車(chē)員是現場(chǎng)調車(chē)作業(yè)的指揮人,接班后要了解專(zhuān)線(xiàn)內現車(chē)分布情況及裝卸車(chē)進(jìn)度,做到心中有數。2、作業(yè)前要督促連接員、司機檢查好所使用的工具,對講機,車(chē)載臺、口笛,手電
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    1、調車(chē)員是現場(chǎng)調車(chē)作業(yè)的指揮人,接班后要了解專(zhuān)線(xiàn)內現車(chē)分布情況及裝卸車(chē)進(jìn)度,做到心中有數。2、作業(yè)前要督促連接員、司機檢查好所使用的工具,對講機,車(chē)載臺 ...[更多]